Welke uitvoeringen van de motor worden beïnvloed door de stroomfrequentie?

Welke uitvoeringen van de motor worden beïnvloed door de stroomfrequentie?

Frequentie is een belangrijke prestatieparameter voor de normale werking van de motor. De stroomfrequentiemotor komt overeen met de stroomvoorziening van de stroomfrequentie, dus er zal geen situatie zijn waarin de stroomfrequentie niet overeenkomt; Om het startprobleem van de motor op te lossen, kan deze echter worden gestart via een frequentieverschil en vervolgens in de stroomfrequentieband worden uitgevoerd.

Voor invertermotoren, de uitvoerparameters vande motorWerkproces wordt gecontroleerd via de omvormer. Wanneer bijvoorbeeld de uitgangsfrequentie van de omvormer lager is dan de basisfrequentie, bevindt de motor zich in een constante koppeluitgangstoestand; Wanneer de uitgangsfrequentie van de omvormer hoger is dan de basisfrequentie, bevindt de motor zich in een constante bedrijfsstatus; Daarom, ongeacht of de motor zich in een hoogfrequente of laagfrequente bedrijfstoestand bevindt, zorgt constant koppel of constant vermogen de veiligheid van de motorbewerking, met name de onafhankelijke ventilator die de omvormermotor ondersteunt, die de warmtedissipatievereisten van de motor tijdens verschillende frequenties waarborgt; In het praktische sollicitatieproces van de motor is de werkfrequentie van sommige omvormer -motoren relatief vast en kan de motorontwerper de motor ook als zijn eigen bepalen volgens de werkelijke bedrijfskenmerken. Door waaier gekoelde structuur.

Voor motoren die werken op stroomfrequenties, is de ventilatie- en koelstructuur van de motor autonome warmtedissipatie, dat wil zeggen de binnenste ventilator of buitenste ventilatorkapstructuur coaxiaal met de rotor werkt autonoom om warmte af te voeren; Wanneer de voedingsfrequentie wordt verlaagd, zal de motor ernstige gevolgen hebben van kronkelende verwarming of zelfs brandend vanwege onbevredigende warmtedissipatieomstandigheden; Tegelijkertijd, wanneer het uitgangsvermogen van de motor ongewijzigd blijft, vanwege de afname van de motorsnelheid, zal het overdrachtskoppel van de motor toenemen en kunnen de schacht, het lager en andere structurele onderdelen van de motor verborgen kwaliteitsrisico's hebben.

En wanneer de voedingsfrequentie hoog is, als het koppel van de motor niet wordt aangepast, omdat de snelheidstoename ervoor zorgt dat het motorvermogen toeneemt, zal de overeenkomstige stroom toenemen, zodra de nominale stroom wordt overschreden, loopt de kronkeling van de motor het gevaar voor verwarming en verbranding.

Daarom blijven de andere invoerparameters van de motor ongewijzigd en wordt de voedingsfrequentie eenvoudig aangepast. De motor wordt geconfronteerd met koppeloverbelasting bij lage frequenties en stroomoverbelasting bij hoge frequenties. Als de abnormale frequentie -looptijd kort is, heeft de motor mogelijk geen problemen, maar wanneer de abnormale frequentie -looptijd lang is, is de motor zeer waarschijnlijk ernstige mechanische of elektrische storingen.