Ongewenste gevolgen die kunnen worden veroorzaakt door elektromagnetische draden wanneer de motor wordt gerepareerd

Ongewenste gevolgen die kunnen worden veroorzaakt door elektromagnetische draden wanneer de motor wordt gerepareerd

Tijdens het motorreparatieproces, waarbij de wikkelingen worden gerepareerd, is het belangrijker om elektromagnetische draden te selecteren.

Bij het eigenlijke kronkelende reparatieproces nemen veel reparatie-eenheden de manier aan om "tijgers te tekenen volgens de kat", door middel van verschillende beurten om het wikkelschema te bepalen. Als het om elektromagnetische draden gaat, gebruiken de meeste van hen de meetmethode om bepaal de diameter van de elektromagnetische draadgeleider en bepaal vervolgens de isolatiedikte van de elektromagnetische draad.

Voor wikkelingen met geëmailleerde draad kunnen de twee toestanden van het bestaan ​​en de afwezigheid van de verffilm worden gebruikt om de dikte van de verffilm direct waar te nemen, maar voor ernstige verbranding van de wikkeling is het onmogelijk om de dikte van de verf te meten film, dus deze kan alleen worden geselecteerd op basis van enige feitelijke ervaring. Wanneer de dikte van de verffilm de oorspronkelijke staat overschrijdt, kan dit leiden tot een hogere volledige snelheid van de wikkeling. Sommigen kunnen de inbedding niet eens voltooien; Wanneer de dikte van de verffilm klein wordt gekozen, kan dit leiden tot een slechte betrouwbaarheid van de wikkeling; Belangrijker nog is dat voor de selectie van het hittebestendigheidsniveau van de magneetdraad de juiste elektromagnetische draad moet worden geselecteerd op basis van de kwaliteit die op het typeplaatje van de motor is aangegeven, en de elektromagnetische draad die hoger is dan het overeenkomstige hittebestendigheidsniveau kan worden geselecteerd om te voorkomen dat de betrouwbaarheid van de wikkeling tegen verslechtering en de mogelijkheid van herstoring op korte termijn.

Voor de hoogspanningsmotorwikkeling is het noodzakelijk om de bijpassende elektromagnetische draad te selecteren op basis van de nominale spanning van de daadwerkelijke werking ervan, en de isolatiestructuur van de elektromagnetische draad voor de wikkeling van de hoogspanningsmotor met verschillende spanningsniveaus is behoorlijk verschillend; Bovendien zijn de dikte van de isolatie van de statorwikkeling, het wikkelproces en de bijbehorende draadinbed- en dompelprocessen allemaal cruciaal.

In het daadwerkelijke motorreparatieproces zijn de technologie en apparatuur van de reparatie-eenheid niet beschikbaar, dit zal een grotere impact hebben op het reparatie-effect van de motor, dus voor de motorgebruiker is het zeer noodzakelijk om een ​​relatief professionele reparatie-eenheid te kiezen, blindelings nastrevend lage prijzen, wat zeer waarschijnlijk zal leiden tot herhaalde mislukkingen met nadelige gevolgen; Indien nodig repareren door een professionele motorfabrikant, het effect zal veel beter zijn.