Axiale ventilatiestructuurmotor Waar is het hoogste temperatuurpunt van de wikkeling?

Axiale ventilatiestructuurmotor Waar is het hoogste temperatuurpunt van de wikkeling?

Axiale ventilatiekoeling is ook een van de meest voorkomende soorten ventilatiekoelingsstructuren voorelektromotoren. De axiale ventilatiestructuur wordt gekenmerkt door de koellucht die vanuit het ene uiteinde van de motor binnenkomt, stroomt langs de axiale richting, die door de stator en rotor stroomt en vervolgens uit het andere uiteinde stroomt. Het voordeel van dit type ventilatie is dat het koeleffect goed is omdat de koellucht direct door de warmtebron in de motor kan stromen. Een axiale ventilatiestructuur kan echter meer ruimte vereisen voor ventilatoren en andere ventilatieapparatuur, die de algehele axiale grootte van de motor verhoogt.

For the temperature distribution of the motor winding, also basically shows a relatively low temperature at both ends, the middle of a section of the highest temperature distribution, but with radial symmetric ventilation structure than there is still a certain difference between the highest point of the temperature shifted to the direction of the air outlet, the two ends of the temperature also shows the characteristics of high and low, the air inlet end of the temperature is the lowest, the temperature of the outlet end of the temperature is lower than the Hoogste temperatuur, maar hoger dan de temperatuur van het uiteinde van de luchtinlaat.

Gezien de structuur van de motorwikkeling en de kerntemperatuur en de situatie, bij het plaatsen van het temperatuurmeetelement, moet hetzelfde in overeenstemming zijn met het principe van het verkrijgen van de hoogste temperatuur, relatief nauwkeurige bepaling en greep van de temperatuurstatus van de motorwikkeling.

In order to improve the temperature rise level of the axial ventilation structure motor, especially for the larger specifications of the motor, often through the width of the plate shaft and rotor axial ventilation holes in the way of design, these factors directly affect the overall ventilation and heat dissipation effect of the motor and the level of noise, and therefore in the processing of the relevant parts and components should be strengthened from the shape and tolerance conformity control, to avoid unnecessary problems voorkomend.