Beschrijving
Technische Parameters
Titel:
YVFE3 LV-MOTOR MET VARIABELE FREQUENTIE
Korte introductie
Het essentiële verschil tussen een vermogensfrequentiemotor en een frequentieomzettingsmotor of aAC-aandrijvingen met regelbare snelheidligt in het onderliggende verschil in ontwerpdoelen: de vermogensfrequentiemotor is alleen geoptimaliseerd voor de "nominale bedrijfsomstandigheden van een voeding met vaste vermogensfrequentie (meestal 50 Hz / 60 Hz)", en de oorspronkelijke ontwerpbedoeling is om een stabiele werking te bereiken bij een enkele frequentie en een vaste snelheid; de frequentieomzettingsmotor is op maat gemaakt voor "frequentieomzettingsomstandigheden die zich aanpassen aan een breed frequentiebereik (zoals 0-100 Hz) en dynamische snelheidsaanpassing", en betrouwbaarheid en efficiëntie moeten worden gegarandeerd bij verschillende snelheden en belastingen.
Dit verschil in ontwerpdoelen is direct terug te vinden in de elektromagnetische structuur, het isolatiesysteem en het ontwerp van de warmteafvoer. En andere belangrijke dimensies bepalen uiteindelijk de prestaties en toepasbare scenario’s van de twee. Vanuit het oogpunt van elektromagnetisch ontwerp wordt het dwarsdoorsnedeoppervlak van de wikkeldraad van de vermogensfrequentiemotor alleen ontworpen in overeenstemming met de nominale stroom, en wordt er geen rekening gehouden met het verliesprobleem van hoogfrequente werking. De ijzeren kern maakt gebruik van gewone siliciumstaalplaten, die gemakkelijk grote wervelstroom- en hysteresisverliezen produceren bij hoge frequenties, en de luchtspleet tussen de stator en de rotor is klein, en hoogfrequente harmonischen kunnen gemakkelijk extra verliezen veroorzaken; Om het brede frequentiebereik aan te kunnen, zal de motor met variabele frequentie meerdere dunne draadwikkelingen gebruiken om het hoog{6}} skin-effect te verminderen, een siliciumstaalplaat met laag-verlies kiezen om ijzerverlies te verminderen, en op passende wijze de luchtspleet vergroten om het extra koppel en verlies veroorzaakt door hoogfrequente harmonischen te verminderen, en de stabiliteit van lage- werking te verbeteren.
Het verschil in isolatiesysteem is ook van cruciaal belang. Motoren met vermogensfrequentie maken meestal gebruik van gewone isolatiematerialen van klasse B- of F-, en het temperatuurweerstandsniveau kan alleen voldoen aan de nominale bedrijfsomstandigheden van de vermogensfrequentie. Als ze zich in een hoog-omgeving bevinden, kan de hoog-spanning gemakkelijk een gedeeltelijke ontlading veroorzaken en de veroudering van de isolatie versnellen; frequentieomzettingsmotoren ofAC-aandrijvingen met regelbare snelheidzijn uitgerust met hoog{0}}- en corona--bestendige speciale isolatiesystemen (vaak H--klasse isolatie), de isolatieverf is van het-corona-type en de wikkelingen zijn gemaakt van speciale anti-corona-elektromagnetische draden voor frequentieconversiemotoren. De isolatiebehandeling wordt aan het einde van de wikkeling versterkt om effectief isolatiefalen veroorzaakt door hoogfrequente spanningsuitval of gedeeltelijke ontlading te voorkomen en de levensduur van de motor onder frequentieomzettingsomstandigheden te verlengen.
Belangrijkste technische parameters
| Productnaam: | YVFE3 LV-motor met variabele frequentie |
|
Kader: |
H132 |
|
Vermogensbereik: |
2,2 kW~5,5 kW |
|
Spanning: |
380V, 400V, 415V, 460V, 490V, 660V, 690V,1140V |
|
Frequentie: |
5~70Hz, 3~100Hz |
|
Aantal Polen: |
2P, 4P, 6P, 8P,10P |
|
Snelheid: |
3000 tpm, 1500 tpm, 1000 tpm, 750 tpm, 600 tpm |
|
Koelmethode |
IC416 |
|
Beschermingsgraad |
IP55 |
|
Isolatieklasse |
F(155 graden), H(180 graden) |
|
Plicht: |
S1, S4, S5, S6, S9 |
|
Montagetype |
B3/ B5/ B35/ V1 |
|
Standaard: |
IEC |
Toepassingen

Cement

Scheikunde

Pomp

Waterbesparing
![]() |
KIES SIMO, KIES KWALITEIT! |
Populaire tags: AC-drives met regelbare snelheid, China, leveranciers, fabrikanten, fabriek, aangepast, offerte, lage prijs, op voorraad, gemaakt in China

Een paar
2 pk driefasige motor en VFDVolgende
2 pk motor en VFDAanvraag sturen









