Zelf roterende motor

Deze reeks zelfroterende motor is een nieuw generatieproduct op basis van de langetermijnstabiele hoogspanningshoogspannings driefasige asynchrone motorervaring met ontwerp en productie van het bedrijf, gecombineerd met de nieuwste internationale normen. Deze serie van driefasige asynchrone motor met hoge en laagspanning heeft veel voordelen, zoals compacte structuur, lichtgewicht, hoog rendement, energiebesparing, lage ruis, lage trillingen, hoge betrouwbaarheid, lange levensduur, gemakkelijke installatie en onderhoud, etc. De motoren kunnen werken wanneer omgevingstemperatuur -15 diploma ~ +40 diploma is; de hoogte kleiner dan of gelijk aan 1 km; en maandelijkse gemiddelde luchtvochtigheid kleiner dan of gelijk aan 90% (als de temperatuur 25 graden is).

Aanvraag sturen

Beschrijving

Technische Parameters

Korte introductie

In de moderne industrie wordt zelf roterende motor, als kerncomponent van de stroombron, veel gebruikt in allerlei mechanische apparatuur. In het bijzonder zijn hoogspanning zelf roterende motor, met hun hoge efficiëntie en stabiele prestaties, de eerste keuze geworden voor veel industrieën.

DeZelf roterende motoris een type motor ontworpen voor continue werking en is geschikt voor toepassingen die lange perioden van stabiele werking vereisen. Het belangrijkste kenmerk is dat het in staat is om continu te werken onder de beoordeelde belasting met veel efficiëntie en betrouwbaarheid. De motor wordt veel gebruikt in pompen, ventilatoren, compressoren, transportapparatuur en andere velden.

Het werkende principe van zelf roterende motor is gebaseerd op elektromagnetische inductie. Wanneer driefasige stroom door de statorwikkelingen gaat, wordt een roterend magnetisch veld gegenereerd, dat op zijn beurt een stroom in de rotor induceert, waardoor een koppel wordt gevormd dat de rotor roteert. Omdat de rotorsnelheid lager is dan de rotatiesnelheid van het statorveld, wordt deze een"asynchrone" motor.

S1 Duty Self -roterende motor bestaat voornamelijk uit stator, rotor, lagers, behuizing en andere onderdelen. De stator is het stationaire deel van de motor en bevat de wikkelingen en kern; De rotor is het roterende deel van de motor en is meestal van de constructie van eekhoornkooi; De lagers worden gebruikt om de rotor te ondersteunen en wrijving te verminderen; en de behuizing beschermt de interne componenten en biedt warmtedissipatie.

Belangrijkste technische parameters

Kader	H630mm
Krachtbereik	1000 kW ~ 1600 kW
Spanning	6KV
Frequentie	50Hz, 60Hz
Aantal polen	10P
Snelheid	595omw./min
Koeling mechod	IC611
Beschermingscijfer	IP55
Isolatieklasse	F (155 graden)
Plicht	S1
Montagetype	Im B3